《塵埃4》遊戲模式介紹

前言

  在《塵埃》當中進行拉力賽,你會找到無比激昂的快感。你的車子以極速過彎,你會找到賽車的韻律,然後操控駕馭賽車與危險共舞。但凡你作出這些驚險的駕駛時,你的腎上腺素立馬上漲。

  這個世界就只有三個元素,你、賽車和比賽。成為無畏的拉力車手吧。

拉力學院模式

  介紹:你在拉力學院中要接受Jen的教導,在這裡你可以將你體內的駕駛潛能提升。這所學院就在美國華盛頓州。

  歡迎來到這個專門學習拉力技巧的地方。開始時,你可以駕駛你車庫中任何車輛在這裡進行自由駕駛。學院中有很多場景供你穿插遊走。

  按ESC鍵打開學院菜單,然後選擇「課程」,你就可以完成拉力學院的多項課程(挑戰)。

  課程當中帶有「方向盤」圖標的,表示實操;課程中帶有「文件」和「視頻」圖標,表示理論課程,只需要看影片和文字即可。

  課程內容:①「基礎駕駛技巧」,內容包括直線剎車,重心轉移、手剎;

  ②「進階駕駛技巧」,內容包括節流閥控制、循跡剎車、鐘擺過彎、手動擋起步和手動擋;

  ③「駕駛類型」,內容包括FWD(前驅)基礎、RWD(後驅)基礎和4WD(4輪驅)基礎;

  ④「賽制」,內容包括拉力規則、路邊維修、賽道路線筆記、拉力穿越規則、爭先賽規則、領航員指令和小丑策略。

  「路面&條件」,內容包括鬆散路面、硬質路面、混合路面、雪地路面以及天氣和夜間路段;

  「道路狀況」,內容包括跳躍、水坑和道路翹起的土堆;

兜風模式

  介紹:兜風模式可以讓你透過撞擊板子以及限時挑戰展示你的駕駛技術。

  在兜風模式下,主旨是要測試你對車輛的控制嫻熟程度,賽道當中會有很多障礙。

  撞擊板子的挑戰會有時間限制,因此你更應該選擇合理的路線將所有板子撞掉。

  另外要注意,一些板子是禁止碰撞到的,一些板子是必須要撞到的。

  心得:根據板子的排布,你很容易就會找到最合適的路線,按照板子路線進行駕駛。

  如果遇到危急關頭你要使用手剎來避免撞到禁止摧毀的板子。

爭先賽

  介紹:爭先賽的特色就是使用輕型的四輪越野車以及強勁的900匹馬利卡車進行賽事。

  爭先賽都是使用高馬力的賽車在墨西哥、美國的短途環道中進行比賽。這些賽道保證賽車在行駛期間能夠做出驚人的駕駛操控,當中包括令人屏息的騰空飛躍、甩尾過彎等。

  賽事分為了半決賽和決賽。四名車手可以參加A-決賽。而後四名車手可以參加B-決賽。

  心得:爭先賽需要與其他車手同場競技,碰撞就無法避免,而你可以合理利用這一點,去碰撞你的對手來獲取最大的超越、領前優勢。

  一般你想減慢前車速度,你最好從側後方撞擊對手單個後輪,令到他們車子的行駛方向改變。

  如果你是屬於前車,就應該注意保護你身後,時刻回頭留意身後狀況,當有車殺上來,你可以選擇封阻或者是躲避。

  爭先賽的賽場上,小坡比較多,要合理調整你的車速以最佳的速度上坡、騰飛以及著落。

拉力賽模式

  介紹:在拉力賽,分為每一賽段,在單個賽段內車手需要比拚的是各自完成賽道的最佳時間。

  每個賽段的路況以及長度都不一。一個賽段經常包含多個不同路面,包含瀝青、殺敵、雪地、泥地等。

  要在賽段中取得成功,你需要時刻留意路面材質的變化,另外還要聆聽你的領航員,他/她會讓你更好地操控車輛。

  每個賽事都由多個賽段組成,在賽段當中,你還可以對自己的車輛進行維修。

  全部賽段總用時最短的車手能夠奪得拉力賽的優勝獎。

  心得:拉力賽只有你一個人在賽段中進行,所以你應該全神貫注在道路以及領航員指令當中。

  在參加每段賽事之前,你可以多次進行練習賽,熟悉賽道之後再進行比賽。

拉力穿越模式

  介紹:拉力穿越屬於高壓、高腎上腺素的環道賽事,這些賽事都是在坐滿觀眾的賽車場中進行。你所駕駛的賽車是全能型拉力賽車。每場比賽至少一個joker圈,此時會有觀測員幫助你作出抉擇,一旦接受joker圈,你就能夠取得優勢。

  拉力穿越賽包含了資格賽、半決賽和總決賽。16位對手和混合路面會成為你的敵人。一步一步地爬到最高的領獎台吧。

  另外每場比賽都會出現通信故障,在比賽結束後可以進行維修。因此你需要在整個賽事期間要經常對車輛進行保養。

  心得:同屬繞圈賽,但路面要比爭先賽要平整得多,更加像似職業賽車賽事。

  每一圈可能大家的差距都不太明顯,你需要在多圈過後熟悉賽道,然後作出最優路線的選擇。也就是說要做好剎車、走線的工作。

  此外,參賽車手比較多,超車就需要更有技巧,一旦超車時出現碰撞,很有可能成為耽誤你的重要因素。

經典拉力模式

  介紹:經典拉力賽跟現今拉力賽的規則是一樣的,唯一不同點就是你所使用的車輛都是拉力的古董車,駕駛這些老爺車,你需要更加廣泛的駕駛技巧。

  在60年代,拉力賽車開始興起,而到了70年代,拉力賽車的技術得以繼續,在80年代開始迅速發展。

  在傳奇組B級別當中,此賽事模式中所駕駛的車輛都是非常快、非常瘋狂、非常危險的拉力賽車。

  心得:經典拉力賽車跟現代拉力賽車在操控上要困難很多,而且起步動力差。就會造成撞車之後起步困難(打滑),所以要逐步踩下油門。

  過彎的時候更需要多借助甩尾過彎,而非急速剎車來改變行車方向。

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